KNRM Texel
Op deze pagina vind je alle P2000 meldingen van de KNRM op Texel en in Den Helder, automatisch verzameld uit de openbare P2000-data. De Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij is in onze regio met drie reddingstations actief op Texel, Oudeschild, De Cocksdorp en De Koog, plus een groot station in Den Helder. Vrijwilligers rukken uit voor jachten in problemen, drenkelingen, watersport-nieuws en redding bij extreme weersomstandigheden in de Waddenzee, op de Noordzee en het Marsdiep.
Filter de meldingen
Filter per locatie
Filter per hulpdienst
Filter op spoed
Filter per periode
Laatste KNRM-meldingen
0 KNRM-meldingen vandaag · nieuwste bovenaanReddingsmaatschappij KNRM is gealarmeerd naar Vaartuig / (VLI1).
De KNRM is opgeroepen voor vaartuig in problemen op SCH1.
Voor Vaartuig vastgelopen / HAR2, (HAR1) is de KNRM op pad.
Reddingsmaatschappij KNRM is gealarmeerd naar Vaartuig vastgelopen / (URK1).
De KNRM is opgeroepen voor vaartuig in problemen op STEbi.
De KNRM is opgeroepen naar Vaartuig vastgelopen / (MKN1).
Reddingsmaatschappij KNRM is gealarmeerd naar Vaartuig vastgelopen / URK2, (URK1).
De KNRM is opgeroepen voor vaartuig in problemen op STEbu.
Voor Vaartuig gekapseisd / (LAUbi) is de KNRM op pad.
Voor DHE, is de KNRM op pad voor vaartuig in problemen op DHE,.
Reddingsmaatschappij KNRM is gealarmeerd voor vaartuig in problemen op STEbu.
Reddingsmaatschappij KNRM is gealarmeerd naar Vaartuig onzeker van positie / HIN2, HIN1, LEM2, (LEM1).
Voor Vaartuig vastgelopen / (AMN) is de KNRM op pad.
Reddingsmaatschappij KNRM is gealarmeerd naar Vaartuig vastgelopen / URK1, (LEM2).
De KNRM is opgeroepen naar Vaartuig vastgelopen / (URK1).
Reddingsmaatschappij KNRM is gealarmeerd voor vaartuig in problemen op HAR2, (HAR1).
Reddingsmaatschappij KNRM is gealarmeerd voor vaartuig in problemen op URK1, (LLS).
Reddingsmaatschappij KNRM is gealarmeerd voor vaartuig in problemen op SCH1.
Reddingsmaatschappij KNRM is gealarmeerd naar Vaartuig vastgelopen / (OUDbi).
Reddingsmaatschappij KNRM is gealarmeerd voor man overboord op Vaartuig / (OUDbi).
Reddingsmaatschappij KNRM is gealarmeerd voor vaartuig in problemen op DORzu.
De KNRM is opgeroepen naar Vaartuig gekapseisd / (OUDbi).
Voor Vaartuig vastgelopen / (HIN1) is de KNRM op pad.
Reddingsmaatschappij KNRM is gealarmeerd naar Vaartuig aan de grond / (VLI1).
De KNRM is opgeroepen naar Vaartuig / aan (de grond).
Reddingsmaatschappij KNRM is gealarmeerd voor jacht in problemen op STEbu.
De KNRM is opgeroepen voor vaartuig maakt water op LLS.
Reddingsmaatschappij KNRM is gealarmeerd voor vaartuig in problemen op VLI1.
Voor HAR1 is de KNRM op pad voor vaartuig in problemen op HAR1.
De KNRM is opgeroepen voor vaartuig in problemen op ELB.
Reddingsmaatschappij KNRM is gealarmeerd voor jacht in problemen op LAUbi.
Veelgestelde vragen over de KNRM op Texel
Welke KNRM-reddingstations zijn er rond Texel?
Texel huisvest drie reddingstations: in Oudeschild (Waddenzeezijde), De Cocksdorp (noordpunt bij de Vliestroom) en De Koog (westkust bij het strand). Het grootste station van de regio staat in Den Helder en bedient de toegangsroute naar de Noordzee. Samen vormen ze een van de drukste KNRM-clusters van Nederland.
Hoe vraag ik hulp van de KNRM aan?
Voor maritieme noodgevallen bel je 112 en vraag je om de Kustwacht. De Kustwacht-meldkamer (gevestigd in Den Helder) coördineert vervolgens welk KNRM-station uitvaart. Reddingstations rechtstreeks bellen heeft geen zin, ze hebben geen 24-uurs centrale, maar worden via P2000-pagers gealarmeerd door de Kustwacht.
Wat zijn typische KNRM-inzetten in deze feed?
De grootste categorieën zijn jachten in problemen op de Waddenzee, zwemmers in moeilijkheden bij Texelse stranden, vastgelopen vissersschepen en hulp bij gekapseisde boten. In de zomer zien we veel toerist-gerelateerde watersport-nieuws (kitesurfers, zwemmers, kajakkers); in de winter zijn het vaker beroepsschepen of evacuaties bij extreem weer.
Worden alle KNRM-meldingen op deze site getoond?
We tonen alle inzetten die via P2000 worden gemeld in onze regio (Texel + Den Helder). Sommige operationele kanalen, vooral voor oefeningen of administratief contact met de Kustwacht, filteren we als ruis weg om de feed leesbaar te houden. Voor het volledig overzicht van het hele Nederlandse KNRM-werk verwijzen we naar de landelijke kanalen van de KNRM zelf.